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Consiste em aproveitar a estrutura resistente do pneu gasto (liso), desde que esta esteja em boas condições de conservação, e incorporar-lhe nova borracha por forma a que este ganhe outra vida.Veja os modelos
Este processo permite aumentar a vida útil do pneu através do reforço, resistência e durabilidade proporcionados pela lona. A duplagem consiste no revestimento interno dos pneus com lâmina de borracha não vulcanizada reforçada com fibras de nylon. Indicado para pneus Agrícolas e Fora de Estrada.
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