Contorno Sul Plantas e Antiguidades

Nos anos 40, houve uma padronização na dimensão e no material utilizado. Como havia poucas pessoas que possuíam carros, só era preciso colocar algumas letras e números determinados pela cidade de residência. Todos usavam placas pretas com letras e números em branco e a diferenciação entre carros particulares e alugados era a inicial P ou A. Logo eles viram que este sistema não estava dando certo.

Havia muita confusão e foi necessário fazer novas combinações para tornar a identificação mais fácil. Foi nessa hora que as cores entraram em jogo: saiu o preto e entrou o vermelho para carros de aluguel e com fins comerciais, como táxi e caminhões. O branco foi adotado pelo governo nos carros oficiais e os comuns passaram a usar o amarelo.

Nos anos 90, mais uma mudança foi realizada. O amarelo era bastante chamativo, mas não deixava as letras e os números em evidência, como era desejado, e então foi adotada a placa cinza com caracteres pretos, que vemos atualmente.