Pauliscar cambio automatico Goiania

Entre os problemas recorrentes desse câmbio automático o mais conhecido é o travamento na 3ª marcha devido a uma falha que o deixa em modo de emergência com indicação de avaria no painel do carro. Também ocorrem vazamentos de água que se mistura ao óleo do câmbio e trancos ao passar da 1ª para a 2ª marcha.

Comuns nos modelos Bora, Golf, Passat, New Beetle e Jetta, essas caixas caixas costumam apresentar patinação e trancos ao passar da 2ª para a 3ª, falhas no engate da ré e atrasos nas passagens de N para Drive e de N para ré. Também ocorrem casos de vazamentos de água do radiador que se mistura ao óleo do câmbio.

O Câmbio automático da linha RAM apresenta com frequência perda de força no Drive, trancos e patinação nas mudanças de marchas e a perigosíssima mistura de óleo do câmbio com a água do radiador, que impede a correta lubrificação das engrenagens provocando travamentos.

Os modelos do fabricante Ssangyong sofrem com falhas que se manifestam no paniel pela indicação de anomalia. Nesses casos câmbio passa operar no modo de emergência e precisa de reparos imediatos. Também ocorre patinação nas mudanças, principalmente da 3ª pra a 4ª marcha.